Van Ormos Valtou naar Preveza

In Ormos Valtou hebben we 3 dagen  met hevige regen, onweer en af en toe harde wind rukken achter het anker doorgebracht. De laatste dag kwam Sophia op het idee om het regenwater op te vangen, dit was een groot succes, binnen één uur hadden wij 2x flessen van 1,5 liter water gevuld.

Helaas hield de regen op en moesten wij het hiermee doen.

Zondag ’smorgens werden wij gewekt met een heerlijk zonnetje alsof er nooit iets gebeurd was. Wij zijn daarna naar Garitsa bay gevaren, ten zuiden van Corfu stad, om daar de volgende dag de internetkaart te kopen en boodschappen te doen, want wij waren door al het verse spul heen.

De afstand was 14 mijl.

Maandag zijn wij gelijk in de dinghy gesprongen om naar de vaste wal te varen. Helaas liet de buitenboordmotor het afweten, wij zijn peddelend naar de stad gevaren.

Na alle inkopen gedaan te hebben zijn wij terug naar de boot gegaan, er stond wind en de zee begon al aardig te golven. Nadat wij droog aan boord gekomen zijn, heeft Gerrit geprobeerd de buitenboordmotor aan de praat te krijgen, helaas is het niet gelukt. Na circa 20 seconden draaien sloeg de motor telkens af. Onderwijl begon de zee zich aardig op te bouwen, waardoor wij geen rustige nacht hadden. Dat hebben wij geweten ook. Een Engels bootje wat vlakbij lag is diverse malen van zijn anker afgeslagen. Op een gegeven moment hoorden wij snachts een kreet vlakbij. Wij schoten als een raket uit bed met de gedachte dat er ergens iemand overboord lag. Maar nee (gelukkig), de man moest hevig over zijn nek de visjes voeren. Dit is die nacht nog een paar keer gebeurt, maar daarvoor zijn wij niet meer ons bed uitgekomen. Het schip steigerde achter zijn anker als een dolle stier, daarom vonden wij het niet verantwoord om daar te blijven liggen. Wij zijn 'smorgens vroeg verhaald naar Akra Metaxa, vlakbij Gouvia.

Hier lagen wij heerlijk rustig en hebben wij even wat slaap ingehaald.

Afstand 5 mijl.

Op woensdag 25 mei hebben wij na een fantastisch rustige nacht het anker opgedraaid en naar Parga gevaren.

De eerste uren hebben wij op de motor gevaren, daarna begon het stevig te waaien en konden wij lekker zeilen. Wij zijn ten anker gegaan voor het strand van Parga.

Gezien vanuit zee is het een pittoresk plaatsje wat erg toeristisch is.

De afstand was 37 mijl.

De volgende dag zijn wij met een heerlijk windje richting Preveza gegaan. Eenmaal daar aangekomen stond tot onze verrassing een compleet ontvangstcomité klaar. Met het afmeren werden wij door het comité geholpen het werd passen en meten, de Buona Vista schoof een stukje op, een andere buurman ging wat naar voren en toen pasten wij daar tussen. De bemanning van Tristan II kwam ook net met een huurauto aan scheuren en even later was ook de Lunde van de partij, want die zaten net achter ons aan. Dit draaide uit op een zeer gezellig samenzijn.

De afstand was 30 mijl.

Albanië

Agios Stefanos.

Op de verjaardag van Sophia vrijdag de 13^e zijn wij na een lekker ontbijtje vertrokken naar Agios Stefanos, waar wij het anker hebben laten zakken in 3 mtr. water.

Afstand 3,3 mijl.

 

Wij hebben hier de grasmat aangelegd in de dinghy en het ziet er geweldig uit, nu alleen de geit nog.

Verder is er die dag niet veel gebeurd buiten alle mailtjes, sms’jes en whatsup’jes.

Gouvia.

Zondag de 15^e ankerop en naar Gouvia gevaren, onderweg kwamen wij de Lunde tegen. Bij Gouvia hebben wij eerst gebunkerd en daarna zijn wij de haven ingedoken. Hier ontmoetten wij ook weer Annemie en Patrick van de Sparkle, die daar met verstopte dieselleidingen lagen. Wij zijn ’s avonds na het eten het terras op gedoken waarbij de Safari zich ook bij aansloot. Daarna is er nog een borrel bij ons aan boord gedronken, om de verjaardag van Gerrit te vieren.

De afstand was 11 mijl.

De volgende dag zijn wij naar de supermarkt gegaan om alles vol te laden om naar Saranda (Albanië) te gaan. Na het afrekenen van één nacht á € 51,00 zagen wij nog een shipshop die antifouling verkocht (van een kwaliteit waarvan elke milieuactivist zou gaan steigeren) voor een leuk prijsje.

Na de middag hebben wij verhaald naar der ankerplaats Akra Metaxa. Daar lag de Safari en ook de  Batavier en even daarna sloot de Buona Vista zich hierbij ook aan, zodat wij met vijf Nederlandse schepen hier voor anker lagen.

De afstand was 2 mijl.

Albanië.

Dinsdagmorgen gingen wij samen met de Lunde ankerop om naar Saranda te varen.

Vooraf hadden wij al met de agent Agim Zholi (e-mailadres: agimzholi@yahoo.com, mobieltelefoonr: +355692566576) per email contact opgenomen ivm kosten en beschikbaarheid haven en dergelijke.

Daarop kregen wij zeer snel antwoord, de kosten voor inklaren waren voor ons € 30,00 inclusief groetvlag (helaas die waren op), de kosten per nacht € 20,00. Tevens gaf hij diverse bezichtigingsadviezen aan, eventueel te doen met een taxi. Voor de aankomst werd ons gevraagd een sms’je naar hem te sturen en de marifoon op kanaal 11 te zetten.

 

Na ons aankomst sms’je (circa 2 mijl voor de haven) reageerde hij gelijk via de marifoon en wees ons de ligplaats aan, hij stond met Ada zijn assistente op de kade om de trossen aan te nemen. Ada kwam bij ons aan boord om het één en ander van de omgeving uit te leggen, waar wij (samen met SY Lunde) gelijk bij haar een taxi hebben geboekt voor de volgende dag. 

Zij heeft onze paspoorten meegenomen, die wij na circa 45 minuten weer terug kregen.

Je ligt in een commerciële haven waar ook de ferry’s afmeren. Op de haven is (goed) water en elektra aanwezig. Doordat ze op de haven aan het verbouwen zijn, waren de douches, toilet en WiFi buiten gebruik. De ingang wordt door gewapende havenpolitie zwaar bewaakt, zodat je bootje hier wel veilig ligt. Ton moest zelfs bij doorgang één keer zijn rugzak laten controleren. Wij zijn met z’n vieren aan het eind van de middag de promenade rond gelopen om de stad te verkennen. Wat ons opviel is dat het erg schoon is, maar overal is men aan het bouwen en breken. De prijzen bij de restaurants zijn laag en staan in Lek, Dollars en Euro’s vermeld. De entrees van de diverse musea zijn ook in Euro’s te betalen. De telefoonkosten reizen hier de pan uit voor zowel bellen als ontvangen (via je eigen provider). De meeste bars en restaurants hebben WiFi, ook is het mogelijk om een internetkaart te kopen.

De afstand was 15,5 mijl.

Op woensdag 18 mei hebben wij eerst de waszakken bij de agent afgegeven en zijn daarna met de taxi op stap gegaan, als eerste stond op het programma de opgravingen van Butrint. De tocht er heen gaat door een prachtige natuurlandschap. Ofschoon Albanië nog steeds een arm land is wordt er overal gewerkt met als resultaat dat er overal grote gaten in de weg zitten. Maar het land klimt langzaam maar zeker uit de armoede. De bevolking bestaat er voor de helft uit Orthodox en de andere helft is Moslim. Je ziet het verschil niet, ze zijn allemaal hetzelfde gekleed en zijn vriendelijk. Hier kan de Nederlandse integratie nog wat van leren.

Butrint is een schiereiland wat tot 45 mtr. hoogte ligt. De entree was circa € 5,50 per persoon. Met een gids hebben wij 1,5 uur door de opgravingen en de prachtige bossen gelopen. In 1992 is dit uitgeroepen tot Unesco World Heritage Site en dat is volledig terecht, want het is één van de mooiste opgravingen die wij ooit bezochten.

Daarna zijn wij weer de taxi ingedoken om naar Gjirokastra te gaan. Dat is een oude stad in de Ottomaanse architectuur stijl, waar wij het kasteel hebben bezichtigd. In de communistische tijd van Hoxa werden alle tegenstanders van het regime daar opgesloten. Wij hebben de naargeestige cellen gezien en het moet geen pretje geweest zijn als je daar vast zat. De entree voor dat museum was 200 Lek (circa € 1,55). De wapenzaal was zeer uitgebreid, daar kon je ook zien dat ze alle soorten wapens vanuit alle landen bij elkaar gesprokkeld hebben voor hun vrijheidsstrijd.

Vervolgens zijn wij naar Blue Eye gereden, dwars door het gebergte heen met smalle weggetjes en om de haverklap een wegmonumentje ter nagedachtenis van ongelukken. Bij aankomst kom je in een oerbos terecht. De Blue Eye bestaat uit een bron in de vorm van een oog, waaruit 7,7 m³ water per seconde stroomt. Het water is 10 ° koud en is glashelder. Het is één van de diepste bronnen van Europa, het stroomt ook erg hard. Het is niet de enige bron er zijn daar meerdere. Het krachtig helder stromende water blijft niet onbenut, onderweg naar zee passeert het 52 hydrocentrales. Alle dorpen en steden betrekken daar hun drinkwater van, daarom is de kwaliteit van het drinkwater in Saranda en omgeving zeer goed. De entree van deze bron is gratis.

Deze dag hebben wij met z’n vieren afgesloten met een gezamenlijk etentje.

De afstand met de taxi was 156 km.

Vanwege de weersvooruitzichten zijn wij de volgende dag vertrokken, nadat wij eerst de was hebben opgehaald en Ada ons weer heeft uitgeklaard. Het uitklaren was gratis, daar wij in dezelfde stad hebben ingeklaard.

Albanië is ons ontzettend meegevallen, vriendelijke mensen, zeer billijke prijzen, prima eten. Het enige wat ons tegen viel waren bedelende zigeuners in de stad. De temperatuur kan in juli en augustus oplopen tot 40°, wij hadden (in mei) circa 25° echter dat is lager dan het normaal in die tijd is.

Ormos Valtou (Griekenland). 

Zoals vermeld waren de weervoorspellingen  voor de komende dagen zeer slecht met onweersbuien en dergelijke. Wij zijn weer terug naar Griekenland gevaren om beschutting te zoeken voor het slechte weer wat ons de komende 2 dagen te wachten staat, daarom zijn wij helemaal in een hoekje weg gekropen in Ormos Valtou en hebben daar samen met SY Lunde  het anker laten vallen.

De afstand was 30 mijl.

Wij hebben in dit blog uitvoerig over Albanië geschreven, omdat er diverse mede zeilers ook dit land en/of deze stad willen bezoeken en ons hebben verzocht hierover uitgebreid een verslag te maken.

Hieronder volgt een lijst van de agentschappen in Albanië;

·                    Sarande

Agim Zholi, agimzholi@yahoo.com, telefoon 00355 692566576

·                    Palermo

Geen Agentschappen

·                    Orikum

Marina Orikum, marinaorikum@hotmail.it, telefoon 00355 39122248

Luan Bitri, telefoon 00355 682000603

·                    Durres

Arben Ninga, arben.ninga@kad.al, telefoon 00355 672082061

Ilir Gjergji,  adeag@albmail.com, telefoon 00355 682036329 (Port Agent)

·                    Shengjin

Frrok Frroku, orion.shipping.agency@gmail.com, telefoon 00355 682035531

Drie Dolle LLANO dagen!

Zoals bij de meesten bekend is, hebben wij in mei onze feestdagen.

13 mei verjaardag van Sophia

Kaart ontvangen van Sparkle

14 mei onze trouwdag

15 mei verjaardag van Gerrit

Wij hebben 2 kaarten ontvangen.

Een kaart toen wij nog thuis waren van Karla en Jan.

Een kaart aan boord nog in Marina di Ragusa van Annemie en Patrick van de Sparkle.

Ook hebben wij al mailtjes en sms'jes ontvangen.

Als cadeau had de boot vanmorgen een andere kleur, het had namelijk behoorlijk 'zand' geregend.

Van Crotone naar Kassiopi

Op dinsdag 10 mei gingen de trossen los om naar Griekenland te varen. Het was zonnig weer en in het begin geen wind er stond wel een behoorlijke deining.

Na een poosje kregen wij zuid zuidwestenwind 4 Bft. Bij het uitzetten van de motor liep de snelheid terug naar 4,5 knoop, dat was te weinig om voor het slechte weer in Griekenland te komen, dus de motor ging weer aan. Wij voeren echter niet alleen, de Buona Vista volgde ons en een eindje achter ons aan de Cosi. De Cosi meldde zich later dat hij afboog naar Lefkas.

Midden in de nacht kwam een boot op ons afstormen met een schijnwerper op ons gericht. Wij hebben gelijk de Mag-Lite op hun gericht, waarna zij een blauw knipperlicht lieten zien. Toen hij bijna langszij was, bleek het de Guardia Costeria te zijn en verdween hij weer in de duisternis.

Om 10.45 uur zijn wij gemeerd in Kassiopi. Tijdens het afmeren kwam er gelijk iemand van de taveernes melden dat het daar te ondiep was om aan te leggen. Omdat onze boot zo groot lijkt dacht hij dat wij een veel grotere diepgang zouden hebben. Wij zijn mooi tegen de kade gemeerd met nog 20 cm. onder de kiel. Daarna probeerde de Buona Vista bij ons langszij te komen, maar die liep vast op 3 mtr. afstand van ons, die moest een ander stekkie zoeken.

Afstand was 140 mijl.

’s Avonds zijn wij nog aan de wal met Jacqueline en Gerard (van SY Buona Vista) een hapje wezen eten in een leuk restaurantje, daar liepen 2 verwilderde katten op het terras. Tijdens het eten begon het te waaien en te regenen (meer zand als regen), we waren gelukkig op tijd in het restaurant.

Bij terugkomst aan boord bleek er een behoorlijk kattenzeik lucht in de boot te hangen. Na enig onderzoek bleek het tasje van Sophia de schuldige te zijn. Deze had op het terras aan haar stoel gehangen en één van de katten had de tas als kattenbak gebruikt. Snel alle spullen uit de tas en in het sop gezet.

De volgende morgen bleek de tas nog te stinken, dus weer in een soppie. De tas hangt nu te drogen en de geur is verdwenen. Voortaan zijn wij niet meer zo aardig tegen de katten, of de tas hoger hangen dat kan natuurlijk ook.

Door het regenachtige weer en de slechte voorspellingen zijn wij hier een extra dagje blijven liggen.

Van MdR via Siracusa naar Crotone

De klussenlijst wordt steeds kleiner en het vertrek komt steeds dichterbij.

Er komen steeds meer afscheidsfeestjes en er zijn al diverse schepen vertrokken.

Tijdens één van de feestjes in de Stella Marina bar werden opnames gemaakt van inspecteur Montalbano, dat is hier in Italië een zeer populaire politieserie zoiets als wij vroeger Baantjer hadden. Doordat wij zoveel lawaai maakten werd er gevraagd om tijdens de opname zeer rustig aan te doen. Er werd een man in de bar gezet die aangaf voor stilte en wanneer wij weer onze gang konden gaan. Na afloop van de opnames kwam de (acteur) inspecteur Montalbano eens kijken wat voor zooitje ongeregeld er in de kroeg zaten.

Veel vrouwen wilden dolgraag met hem op de foto en dat vond hij ook erg leuk, hij wist niet van het bestaan van een varende gemeenschap die zo spontaan een feest konden bouwen.

Het koningsfeest hebben wij niet zo uitbundig gevierd als vorig jaar, wij zaten met 9 personen bij ons in de kuip aan een oranje drankje en SY Lunde bracht tompoezen mee en ook de andere schepen kwamen met hapjes en drankjes.

De cover is bijna klaar!

Helen van SY Dakini heeft een cover voor de bijboot gemaakt omdat de zon hier alles opvreet, wij zijn daar erg blij mee. Het heeft haar wel wat ‘zweet’ gekost daar er erg veel randjes aan zit.

Wij hebben in de haven een dikke storm gehad, die 2 dagen duurde, waardoor het vertrek uitgesteld moest worden.

Toen het weer omsloeg voer er een groot gedeelte uit. Wij waren eerst niet van plan om ook uit te varen maar hebben toch de beslissing genomen om ook op donderdag 5 mei te vertrekken.

De eerste reis van ons ging naar Siracusa, wij hebben onderweg dolfijnen gezien, niet veel wind gehad en gingen in het donker ten anker in Siracusa.

De laatste blik op Siracusa

Afstand die wij onze eerste dag afgelegd hebben is 66 mijl.

Die nacht hebben wij geslapen als een blok beton, wij zijn de volgende morgen naar Crotone vertrokken, dat werd een nachtje doorvaren. Ook die reis was er niet veel wind, de volgende dag ’s avonds zijn wij voor anker gegaan voor het strand van Leonardo, dat is vlak voor de haven van Crotone.

In 33 uur hebben wij een afstand afgelegd van 157 mijl.

Na wederom een fantastisch nachtje gepit te hebben zijn wij na een heerlijk (zondags) ontbijtje de haven van Crotone ingevaren. Gelijk na het aanmeren hebben wij beide wasmachines van de jachtclub YKC helemaal volgeladen, daarna hebben wij de boot volgehangen met het wasgoed. Wij hadden de was al in Marina di Ragusa willen doen, maar daar waren alle machines bezet. Zo erg is dat ook weer niet want de machines van Crotone wassen veel beter.

Niet dat het hier een rustig dagje werd, want het lag hier volop met bekenden.

Te weten: Cosi, Tetamanu, Orion, Buona Vista en ook kwam Elio van de werf van vorig jaar even voorbij. Zodat het toch nog een druk dagje werd.

‘s Maandags werd ook een drukke dag met de laatste Italiaanse boodschappen. Daarna de halve stad afgesjouwd voor een stukje kunstgras, want Sophia kwam op het schitterende idee om de bodem van de dinghy te bekleden met kunstgras, natuurlijk ook weer ter bescherming van uv-straling. Wij zoeken nu nog een kunstkoe.

Wij zijn ons aan het voorbereiden om van hieruit naar Griekenland te gaan, dit wordt een afstand van circa 140 mijl.

Morgenochtend (10 mei) hebben wij een weather window van 48 uur om daar te komen. We hadden hier nog best een paar dagen aan vast willen plakken, want er komt hier vlakbij van 11 t/m 14 mei een enorme grote markt. We kunnen natuurlijk nog wel blijven liggen maar dan liggen wij hier zeker nog een week verwaaid. Wij hebben nu zo’n beetje alles voor elkaar om morgenochtend te vertrekken. Het zal wel even stil worden omdat wij eerst nog een Griekse telefoonkaart moeten regelen.